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據(jù)德國《經理人》雜志當?shù)貢r間周四報道，德國汽車制造商奧迪正尋求在中期內通過削減生產以外的工作崗位來縮減勞動力規(guī)模，數(shù)千個職位面臨風險。報道稱，裁員將集中在公司所謂的間接工作崗位上，例如開發(fā)領域，該領域可能會裁減2000多個工作崗位。該公司表示，公司的目標是減少約15%。僅在德國，這就會影響4,500個間接就業(yè)崗位。奧迪向路透社證實，管理委員會目前正在與工人代表進行談判，但沒有就可能受到影響的工作崗位數(shù)量發(fā)表評論。11月6日，奧迪集團發(fā)布了表現(xiàn)不佳的第三季度財報。盡管大眾集團的困境廣為人知，但奧迪集團同樣面臨著嚴峻的市場挑戰(zhàn)、激烈的競爭以及零部件供應短缺等問題。這些因素共同導致了奧迪、賓利和蘭博基尼品牌在今年前九個月的銷量同比下降了10.9%。第三季度奧迪集團共交付407390輛汽車，同比下降16%。營收153.22億歐元（IT之家備注：當前約1182.51億元人民幣），同比下降5.5%。營業(yè)利潤同比暴跌了91%，降至1.06億歐元，該公司將這一大幅下滑主要歸咎于“奧迪布魯塞爾工廠重組的重組費用”。

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